Emissionsfreie Mobilität
für Bremerhaven und Umgebung
HY.City.Bremerhaven – Wasserstoff echt grün
Ab 2024 wird in Bremerhaven ein neues Vorhaben nach dem eFarm-Prinzip gebaut und damit ein regionales, grünes Wasserstoffökosystem für saubere Mobilität realisiert.
Das Projekt besteht aus einem 2-Megawatt-Elektrolyseur und einer öffentlich zugänglichen Wasserstofftankstelle für Brennstoffzellenbusse, -Lkw und -Pkw. Für dieses Vorhaben gründeten das Bremerhavener Start-up Green Fuels, die Bremerhavener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Bremerhaven Bus, der Baudienstleister Georg Grube, der Seier Gruppe, die Diersch & Schröder Unternehmensgruppe und die UTG Tanklogistik gemeinsam mit dem Energiewende-Spezialisten GP JOULE die Gesellschaft HY.City.Bremerhaven.
Aus Wind mehr machen: Wasserstoff erzeugen
Strom aus erneuerbaren Energien spaltet in einem Elektrolyseur Wasser (H2O) in seine Bestandteile Wasserstoff (H2) und Sauerstoff (O) – die eingesetzte Energie bleibt im H2 gespeichert und es entsteht sogenannter „grüner Wasserstoff“.
Der Strom für die Elektrolyse wird mit Windenenergieanlagen im Industriegebiet Speckenbüttel erzeugt. Danach wird der Wasserstoff getrocknet und gereinigt und anschließend in einem Verdichter auf 300bar komprimiert, um speicherbar und transportfähig zu werden. In mobilen Speichern wird der grüne Wasserstoff anschließend zu den Tankstellen transportiert. Die Kapazität der Elektrolyseanlage reicht für eine tägliche Betankung von bis zu 34 Bussen oder über 190 Pkw aus.
Emissionsfrei unterwegs: Mobil mit Wasserstoff
Die Wasserstoffbusse, die künftig von der Bremerhaven Bus im Linienverkehr eingesetzt werden, fahren mit dem grünen Wasserstoff CO2-neutral. Aus dem Auspuff kommt lediglich Wasserdampf.
Darüber hinaus sind sie deutlich leiser als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, bei gleicher Reichweite und einer ähnlich kurzen Tankzeit. Ihr Einsatz verbessert nicht nur die Klimabilanz des öffentlichen Nahverkehrs in Bremerhaven, sondern sorgt insgesamt für eine bessere Luft und mehr Ruhe in der Seestadt. Als Abnehmer des regional erzeugten Wasserstoffs sind zunächst sieben Wasserstoffbusse im Bremerhavener Nahverkehr eingeplant. Im nächsten Schritt soll die Zahl der Busse auf mindestens zehn steigen.
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Es erwarten Sie kurze Betankungszeiten, bei Reichweiten bis zu 600 Kilometer bei Pkw, 500 und mehr bei Lkw und 400 Kilometer bei Bussen, eine Tankkarte für alle Wasserstofftankstellen, ein verlässlicher Wasserstoffpreis und attraktive Förderungen.
Andreas Wellbrock freut sich über Ihre Kontaktaufnahme!
Meilensteine
- Dezember 2020
Gesellschaftsgründung
- Dezember 2021
Förderbescheid für Elektrolyseur
- März 2022
Förderbescheid für Tankstelle
- September 2023
Genehmigungserhalt für Elektrolyse und Tankstelle
- September 2023
Baubeginn
- Oktober 2023
Gewinn des Bremer Umweltpreises
Förderung
HY.City.Bremerhaven wird als Wasserstoffmodellregion über das Programm „HyPerformer“ im Rahmen von "HyLand" des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur als Teil des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP II) gefördert und gehört zu dem Wasserstoffverbundprojekt „Hyways for Future“. Die Fördersumme von 5,5 Millionen fließt in die Errichtung der 2-Megawatt-Wasserstoffproduktionsanlage am Grauwallring und den Bau der öffentlichen Tankstelle am Gelände der Bremerhaven Bus.